摘要
昨天（11月3日），陕西至长三角地区多式联运班列开行，为畅通西北内陆与长三角地区货运贸易、助力区域经济协调发展搭建起铁路物流新通道。 11月3日凌晨，满载40箱聚氯乙烯的X9726次列车从西安国际港站驶出，标志着首趟陕西至长三角地区多式联运班列顺利开行。据介绍，班列采用公铁多式联运模式，到达站覆盖湖州西、杭州北、温州西、台州南、苏州西等11个站点，辐射江苏、浙江两省长三角核心产业带。 本次班列整合
昨天（11月3日），陕西至长三角地区多式联运班列开行，为畅通西北内陆与长三角地区货运贸易、助力区域经济协调发展搭建起铁路物流新通道。 11月3日凌晨，满载40箱聚氯乙烯的X9726次列车从西安国际港站驶出，标志着首趟陕西至长三角地区多式联运班列顺利开行。据介绍，班列采用公铁多式联运模式，到达站覆盖湖州西、杭州北、温州西、台州南、苏州西等11个站点，辐射江苏、浙江两省长三角核心产业带。 本次班列整合零散货源，发挥铁路大运量、低成本、全天候作业优势，开行模式灵活高效，能够适配企业差异化发运需求。班列的开行搭建起西北内陆连通长三角的高效物流通道，加速推动西北地区与华东地区商贸互通、产业联动。（央视新闻） 特别
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